Гаражные ворота: заказываем и контролируем установку

Вот он, долгожданный момент - строительство дома подходит к концу, пора позаботиться об установке гаражных ворот и забора.

Выбор конструкции сделан, осталось сделать заказ. Вот здесь и начинаются трудности.

Какому изготовителю отдать предпочтение? Какие размерные параметры въездного проема нужно соблюсти? Делать внутреннюю отделку гаража до или после установки ворот? Как выбрать специалистов-монтажников? Как проконтролировать качество их работы?

Рассмотрим ключевые аспекты обозначенных проблем, чтобы правильно ответить на эти вопросы.

Для выбора завода-изготовителя ворот, лучше собрать информацию из достоверных источников по поводу опыта работы компании на рынке, качественных показателей, наличия крупных клиентов, позитивных отзывов владельцев оборудованных гаражей. Не лишним будет узнать, есть ли при заводе постоянно действующий склад запасных частей, фурнитуры и аксессуаров, а также курсы по подготовке специалистов по монтажу и сборке изделий завода.

Соответственно, выбор монтажников для установки ворот в своем гараже лучше сделать из числа тех, кто имеет сертификат завода-изготовителя. Именно таким монтажным компаниям, как правило, изготовитель предоставляет полноценную гарантию на свои изделия и право на последующее сервисное обслуживание. Кроме того, профессиональная сборка с использованием фирменных материалов является залогом качественного результата.

Если вы планируете установку автоматических ворот, сразу позаботьтесь об источнике бесперебойного питания, в крайнем случае, попросите установить стабилизатор напряжения на автоматику. Эти меры помогут избежать многих неприятностей со скачками или отключением электроэнергии, а также позаботятся о длительной исправной работе электропривода.

Перед тем, как оформлять заказ, проверьте размеры гаражного въезда. Его ширина в просвете для одного автомобиля должна быть минимум 230 см от откоса до откоса и в высоту от 200 см. Если же заезд в гараж оборудуют для двух автомобилей, то ширина должна составлять от 5 до 6 метров. Кроме размеров проема, нужно измерить ширину боковых простенков и высоту перемычки над проемом. Ну и не забудьте проверить глубину гаража, ее измеряют по полу от бокового простенка до задней стенки и сопоставляют с длиной тех марок автомобилей, которые планируется оставлять в гараже.

Что касается отделочных работ в гараже, то при установке секционных гаражных ворот, их лучше закончить до начала монтажа. А вот при подъемно-поворотной конструкции, отделку пола и боковых простенков лучше не начинать, поскольку закрепление стальной рамы для воротного полотна и оборудование порога и подъезда потребуют дополнительного проведения мокрых работ.

Контролируя и принимая готовую работу, обратите внимание на крепежные элементы. Их должно быть достаточно, и они должны быть для каждого материала свои. Для простенков и потолка из пустотелого кирпича требуются специальные распорные анкеры, для газобетона - химические анкеры, и те и другие отличны от многочисленных дюбелей для полнотелого кирпича или бетона.

Если же предусмотрена опалубка на бетонных блоках, то анкеры должны быть достаточно длинными, чтобы закрепляться в бетоне, а не опалубке. Все горизонтали и вертикали направляющих должны быть строго соблюдены по отношению к плоскостям стен и проемов и образовывать точные перпендикуляры, без деформаций.

Пружины и стальные тросы должны быть хорошо натянуты. Процесс открывания-закрывания должен происходить без усилия, рывков и проявления зазоров в закрытом состоянии.